لزوم توسعه شبکه حمل‌ونقل عمومی همزمان با گسترش شهرها
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۵۴۴۴۸
یک کارشناس شهرسازی گفت: بهترین راهکار به منظور مدیریت ترافیک ایجاد شده در پی گسترش شهر، گرفتن تسهیلات از خودروهای شخصی و توسعه شبکه حمل‌ونقل عمومی است.
فرزاد مؤمنی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: ترافیک شهری یکی از معضلات شهرهای امروزی است، به نحوی که می‌توان گفت سهم سبد هزینه هر خانوار از ترافیک شهری بین ۲۵ تا ۴۰ درصد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: ترافیک سنگین منجر به آلودگی هوا، آلودگی بصری و آلودگی صوتی می‌شود، بر این اساس مدیریت شهری همواره تلاش دارد موضوع ترافیک شهری را با ارائه راه حل‌هایی مدیریت کند تا خسارت‌های وارده به هر خانوار به کمترین حد ممکن برسد.
این کارشناس شهرسازی خاطرنشان کرد: صاحب‌نظران حوزه شهر بر ارائه تسهیلات در ابعاد مختلف تاکید دارند، البته ارائه تسهیلات بیشتر موجب توسعه بیرونی شهرها می‌شود، به عنوان مثال چنانچه سیر تکامل نقشه‌های طرح تفصیلی شهر اصفهان را از سال ۱۳۵۰ تاکنون بررسی کنیم، متوجه می‌شویم که چه بلایی بر سر شهروندان اصفهانی به دلیل گسترش بی رویه شهر آمده است.
مؤمنی تصریح کرد: ایده ارائه تسهیلات در سطح گسترده در وهله نخست توسعه افقی شهر را در پی دارد؛ لذا بهترین راهکار به منظور مدیریت ترافیک شهر گرفتن تسهیلات از خودروهای شخصی، احداث نکردن پارکینگ، حذف یا کم عرض کردن شبکه‌های معابر به نفع پیاده‌رو و افزایش نرخ سوخت است.
وی گفت: رشد سریع شهرنشینی طی دهه‌های اخیر حمل‌ونقل شهری را به یکی از مسائل عمده شهری تبدیل کرده است و بالا رفتن استفاده از خودروی شخصی در شهرهای بزرگ موجب افزایش ترافیک شده و در پی آن زمان سفر افزایش پیدا کرده است.
این کارشناس شهرسازی اضافه کرد: با افزایش ترافیک میزان آلایندگی‌ها نیز بالاتر رفته است، افرادی که در جاده‌ها تردد می‌کنند در معرض آسیب‌های جدی زیست‌محیطی قرار دارند و سلامتی آنها در معرض خطر است.
مؤمنی گفت: شناسایی و برآورد هزینه پیامدهای بیرونی حمل‌ونقل با خودروی شخصی همانند آلودگی هوا، ازدحام، آلودگی صوتی و تصادفات، امروزه اهمیت زیادی یافته و توجه محققان و سیاست‌گذاران جامعه را به خود جلب کرده است.
کد خبر 620225منبع: ایمنا
کلیدواژه: چهارمحال و بختیاری شهر و کلانشهر کارشناسی شهر سازی ترافيک شهر مدیریت شهری کلانشهر حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري گسترش شهر توسعه شهری توسعه شهر طرح های شهری طرح های شهرداری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ترافیک شهر حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۵۴۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور دانش‌بنیان‌ها در حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده است
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه حضور دانش‌بنیان‌ها در عرصه حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده بود، گفت: با توجه به اینکه نیاز به دانش‌بنیان‌ها احساس می‌شود، توانمندی لازم در مکانی همچون بدنه دانشگاه‌ها برای پرورش این استعدادها وجود داشته و در نتیجه نیاز و توانمندی موجب این جرقه شده است.
میثم اکبرزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حمل‌ونقل بخشی از زیست شهری است، بنابراین با سایر شئونات زندگی مردم درهم‌تنیدگی دارد و در عین حال که جلوی چشم همه قرار دارد، اما پیچیده است و موجب تغییرات سریع در روند حمل‌ونقل می‌شود.
وی افزود: فراهم کردن سریع و درست زیرساخت‌های حمل‌ونقل از سوی مسئولان امر اهمیت زیادی دارد، به این معنا که کندی‌ها و خطاهایی که زیست‌بوم‌های انسانی دارند را با استفاده از فناوری از سیستم خارج می‌کند.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه در حیطه فناوری تولیدکننده و مصرف‌کننده داریم، گفت: تولیدکنندگان شرکت‌ها و مصرف‌کنندگان مدیریت‌های حمل‌ونقلی به نمایندگی از شهروندان هستند.
اکبرزاده ادامه داد: نمایشگاه‌ها و رخدادهایی که همچون نمایشگاه حمل‌ونقل مکانی است که تولیدکننده و مصرف‌کننده را در یک مکان گرد هم می‌آورد تا بتوانند یکدیگر را پیدا کنند، چرا که در حالت عادی نیازها تولید می‌شود، اما فرصتی برای پیدا کردن تأمین‌کننده آنها نیست، در واقع افرادی بالقوه می‌توانند مواردی را تأمین کنند که مطمئن نیستند مصرف‌کننده داشته باشد.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه حضور دانش‌بنیان‌ها در عرصه حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه نیاز به دانش‌بنیان‌ها احساس می‌شود، توانمندی در مکانی همچون بدنه دانشگاه‌ها برای پرورش این استعدادها وجود داشته، در نتیجه نیاز و توانمندی موجب این جرقه شده است.
کد خبر 750495
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد